La obra está organizada en seis partes: 1) Modernización del sistema ferroviario nacional. Sus bases geográficas e históricas; 2) El redescubrimiento de los ferrocarriles. La reciente experiencia internacional disponible; 3) Pensando el ferrocarril en el sistema nacional de transporte. Construyendo el presente con visión de futuro; 4) Relaciones entre ciudades, puerto y ferrocarriles. Sostenibilidad e integración. Nodos e interfases; 5) Los desafíos de la alta velocidad; 6) Temas especiales

Reorganización, reconstrucción y modernización del sistema ferroviario nacional

El trazado de la red. ¿Centralización o descentralización? Las bases geográficas

Evolución histórica de la red ferroviaria argentina. Geografía histórica. Avances y regresión

Los sistemas ferroviarios en el siglo XIX. Políticas públicas renovadas. Los nuevos desafíos

El transporte en la Argentina. Integración territorial y sostenibilidad

Políticas y estratégicas para la expansión ferroviaria en la Argentina

Reordenamiento de los sistemas ferroviarios. El caso argentino en la experiencia internacional comparada

Sistema interurbano de transporte ferroviario de pasajeros. Red troncal básica

El sistema ferroviario de cargas. El desafío de la competitividad para acompañar fortalecer el desarrollo argentino

Ciudades, metrópolis y regiones urbanas. Los desafíos del desarrollo sostenible y la movilidad

El transporte ferroviario en la región metropolitana de Buenos Aires y en otras metrópolis y ciudades de la Argentina

Ferrocarriles y ciudades. Sostenibilidad e integración. Nodos e interfases

Predios y cuadros de estación en la red ferroviaria argentina. Racionalización en función de sus usos actuales y futuros

De la alta velocidad ferroviaria a los desafíos de la "muy alta velocidad". La experiencia internacional

De los ferrocarriles convencionales a la alta velocidad. Efectos en la recomposición de los territorios y las ciudades

Los modelos de la empresa ferroviaria

La gestión de los trenes de cargas

Los trenes turísticos. ¿Son servicios ferroviarios o servicios turísticos?

Propuesta para la rehabilitación de los servicios interurbanos de pasajeros